纵贯美国众多城市的地下水管道系统支撑着搜集雨水和生活污水的双重任务。在旱季季节，雨污合流的下水道负责管理将污水必要运送至污水处理厂。在雨季和融雪季节，南流雨污合流的下水道内的污水量往往多达了下水道系统的承载力，远超过了污水处理厂的承受能力。

正因如此，这些雨污合流的下水道系统被设计成可以有时候溢流，并将多余的污水必要废气至邻近的小溪、河流、湖泊和河口。溢流的污水包括雨水，也包括予以处置的生活污水和混进了剧毒材料及杂物的工业废水。

溢流的污水相当严重污染了城市地下水管道，更加毁坏了城市周边的水环境。印第安纳波利斯城的苦恼2011年，为了避免予以处置的污水溢流到当地河流和小溪，印第安纳波利斯城启动了牵头托管地计划，而始自DeepRockTunnelConnector的深层隧道工程是该计划的一部分。

DigIndy深层隧道全长45公里，直径5.5米，坐落于地下76米深处。为了把隧道内的地下水输送到印第安纳波利斯城的污水处理厂，牵头托管地计划工程在深层隧道的末端设计新建一个泵站。由于该工况对泵站的扬程拒绝十分低，赛莱默飞力水泵有数的水力模型无法符合这一类似市场需求。

赛莱默A-C自定义泵大显身手应付深层隧道内地下水的运送、废气挑战，赛莱默美国A-C工厂的自定义泵团队与赛莱默瑞典飞力工厂的研发团队协力合作，在飞力A-C系列单级涡壳泵的基础上，研发了全新水力模型，将扬程范围提高到每秒1.31立方米，80米低，实泵效率多达90%，有效地避免了印第安纳州由于下水道管网拆分引发的污水溢流。归功于多达140年的设计经验和长达130年的平稳运营，赛莱默A-C自定义泵更佳地符合了客户市场需求，沦为印第安纳波利斯城等众多大中型城市还乡所系、不忘重托的大流量污水处理卫士，沦为了这些城市雨污合流下水管道的守护者。

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